В стране начинается новая фаза формирования мощного транспортно-логистического каркаса. Как сообщил министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев на заседании Правительства, Казахстан реализует сразу пять крупных трансграничных хабов, что должно вывести несырьевой экспорт на новый уровень, передаёт RedMedia.kz.
Ключевые направления развития
Хаб на границе с Узбекистаном: товарооборот — к $10 млрд
Создается Международный центр промышленной кооперации «Центральная Азия».
Главная цель — расширение взаимной торговли между Казахстаном и Узбекистаном до отметки $10 млрд.
Хоргос: восточный узел получает новое ускорение
На восточной границе продолжается развитие инфраструктуры СЭЗ «МЦПС „Хоргос“» и «Хоргос – Восточные ворота».
Здесь строятся:
международный аэропорт SkyHansa,
новые логистические комплексы для увеличения пропускной способности в направлении Китая.
Каспийский вектор: морские мощности усиливают
В портах Актау и Курык возводятся:
контейнерный хаб,
многофункциональный терминал «Саржа».
Эти проекты должны стать ключевыми звеньями Транскаспийского коридора.
Западные рубежи: центр «Евразия» для поставок в РФ
В Западно-Казахстанской области уже функционирует Центр трансграничной торговли «Евразия».
Он ориентирован на продвижение казахстанских товаров на российский рынок.
Жамбылская область: логистический комплекс на магистрали «ЗЕ–ЗК»
На коридоре «Западная Европа – Западный Китай» создаётся индустриальный торгово-логистический комплекс.
Он будет заниматься обработкой и распределением грузов на границе с Кыргызстаном.
Что даст запуск пяти хабов?
По словам Армана Шаккалиева, проекты переходят в активную фазу:
запускаются крупные инвестпроекты,
расширяются логистические возможности,
создаются новые форматы кооперации с бизнесом.
Ожидаемый эффект:
- ускорение торговли с приграничными государствами
- рост несырьевого экспорта на 30%
- улучшение условий для казахстанских компаний
Ранее мы писали, что Казахстан усиливает развитие авиации и дорожной инфраструктуры
