Аким Алматы Дархан Сатыбалды проинспектировал строительство станции метро «Калкаман» и ход работ на перегонном участке между станциями «Бауыржан Момышулы» и «Калкаман». По итогам выезда сообщается о существенном прогрессе в реализации проекта, передаёт RedMedia.kz.
Левый перегонный тоннель полностью готов
По данным городских служб, левый тоннель завершён на 100%. Выполнен полный цикл строительных и инженерных работ:
уложен бесстыковой путь;
смонтированы системы освещения и видеонаблюдения;
установлены пожарная и охранная сигнализация;
проведены инженерные сети и дренаж.
На участке также осуществлён тестовый технологический проезд на специальной платформе, подтверждающий готовность конструкции.
Правый тоннель: завершено 1390 из 1590 метров
Работы на правом тоннеле продолжаются в круглосуточном режиме. На сегодняшний день пройдено 1390 метров из 1590. В уже готовой части специалисты укладывают рельсы и проводят монтаж коммуникационных систем.
В акимате отмечают, что темпы проходки соответствуют графику, несмотря на сложные инженерно-геологические условия.
Станция «Калкаман»: монолит завершён, начинаются отделочные работы
Строительство станции также продвигается. Завершается возведение монолитных конструкций, на площадке идут отделочные работы и монтаж инженерных систем.
В реализации проекта задействовано свыше 470 специалистов различных профилей. Сдача строительно-монтажных работ запланирована на первое полугодие 2026 года.
Проект важен для транспортной системы города
Выход новой станции и перегонного участка в эксплуатацию увеличит пропускную способность метро и обеспечит транспортную доступность активно застраиваемого западного сектора города. Власти подчеркивают, что развитие метрополитена является ключевым элементом стратегии экологичного и устойчивого городского транспорта.
Читайте также: Алматинский метрополитен перевёз 200 млн пассажиров за 14 лет
