Казахстан ускоряет реализацию поручений Президента по развитию транспортной инфраструктуры и усилению транзитного потенциала. Железнодорожная отрасль демонстрирует рекордные показатели и выходит на этап практической отдачи ключевых проектов, сообщили в правительстве, передаёт RedMedia.kz.
Рекордные объёмы перевозок и рост транзита
По итогам 2025 года объём перевозок по железной дороге достиг 318 млн тонн. В 2026 году Министерство транспорта прогнозирует увеличение до 327 млн тонн.
Транзитные перевозки показывают стабильный рост на уровне 20% в год, что подтверждает укрепление роли Казахстана как важного логистического узла Евразии.
Крупные проекты 2025 года: новая пропускная способность
Вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов напомнил, что в текущем году завершены масштабные проекты:
- железная дорога Достык – Мойынты;
- обводная Алматы.
Их суммарная протяжённость составила 911 км. Это увеличило пропускную способность сети в пять раз и существенно ускорило транзитные перевозки.
Стратегические направления 2026 года
В 2026 году отрасль сосредоточится на завершении следующих проектов:
- строительство участков «Кызылжар – Мойынты», «Дарбаза – Мактаарал»;
- модернизация направлений «Алтынколь – Жетыген» и «Бейнеу – Мангистао».
По словам Тайжанова, работа над формированием полнофункционального железнодорожного каркаса страны продолжается.
Безопасность и цифровизация управления поездами
На сети внедряются новые интеллектуальные системы регулирования движения поездов. Это позволит повысить безопасность, минимизировать человеческий фактор и увеличить пропускную способность на ключевых участках.
Ремонт путей: увеличение объёмов
В 2025 году капитально отремонтировано 1,5 тыс. км железнодорожных путей.
На 2026 год план — 1,6 тыс. км, что станет одним из самых масштабных обновлений за последние годы.
Парк подвижного состава: масштабное обновление
Железные дороги Казахстана пополнятся:
- 236 локомотивами,
- свыше 1,4 тыс. грузовых вагонов,
- 191 современным пассажирским вагоном.
Обновление подвижного состава повысит надёжность перевозок и качество сервиса для пассажиров.
Международные коридоры: ТМТМ и Север–Юг
Транскаспийский маршрут (ТМТМ)
Продолжается модернизация портовой инфраструктуры. Национальный торговый флот пополнится четырьмя новыми паромами.
К 2026 году планируется увеличить контейнеропоток до 90 тыс. ДФЭ.
Коридор Север–Юг
В следующем году завершится обновление ключевых железнодорожных участков на западе страны, что усилит экспортно-транзитный потенциал.
Модернизация вокзалов
Отдельная программа реализуется по поручению Президента.
Модернизация вокзалов проходит поэтапно; завершение работ ожидается в 2026 году.
Позиция Минтранса
Жанибек Тайжанов подчеркнул:
«Таким образом, 2026 год станет этапом завершения и практической отдачи ключевых инфраструктурных проектов, формирующих современную, устойчивую и конкурентоспособную транспортную систему Казахстана».
Ранее мы писали, Сколько километров железной дороги обновит Казахстан до 2029 года
