В Казахстане планируют существенно ужесточить требования к газовым автозаправочным станциям и эксплуатации автомобилей, работающих на газе. Соответствующие поправки в закон «По вопросам газоснабжения и бережного потребления газа» депутаты Мажилиса одобрили в первом чтении, сообщает RedMedia.kz.
Инициатива направлена на повышение уровня промышленной и общественной безопасности, а также на усиление государственного контроля в сфере оборота сжиженного газа.
Причины ужесточения: взрывы и человеческие жертвы
Как сообщил депутат Едил Жанбыршин, сегодня в Казахстане функционирует порядка 3 тысяч автогазозаправочных станций, при этом около 90 процентов из них используют наземные газовые ёмкости.
Именно такие конструкции, по его словам, стали причиной трагических инцидентов в 2025 году в Туркестанской и Атырауской областях, где в результате взрывов на АГЗС погибли люди.
Депутаты подчёркивают, что существующая инфраструктура во многих регионах не соответствует современным стандартам безопасности и требует системной модернизации.
Что изменится: ключевые нормы новых поправок
Принятые в первом чтении поправки предусматривают сразу несколько принципиальных изменений:
строительство новых газовых заправок исключительно с подземными ёмкостями;
обязательный перевод всех действующих АГЗС на подземное размещение резервуаров до 1 января 2031 года;
запрет на заправку автомобилей и бытовых газовых баллонов вне официально разрешённых пунктов.
По мнению разработчиков закона, такие меры позволят снизить аварийность, минимизировать риски взрывов и повысить общий уровень безопасности.
Возможное сокращение числа заправок: что ждёт рынок
Депутаты также обратили внимание на дисбаланс между объёмами добычи и потребления сжиженного газа. По официальным данным, в 2025 году в Казахстане было потреблено около 2 млн тонн газа, тогда как добыча составила лишь 1,8 млн тонн, что указывает на дефицит ресурса.
На фоне практически отсутствующего системного контроля количество автогазозаправочных станций продолжает расти. Для стабилизации ситуации предлагается предоставить акиматам регионов право ограничивать число АГЗС на своей территории.
Это может привести к оптимизации рынка и закрытию части заправок, не соответствующих обновлённым требованиям.
Усиление регулирования и переходный период
Законодатели подчёркивают, что бизнесу будет предоставлен достаточный переходный период для адаптации — почти пять лет. Однако после 2031 года эксплуатация наземных ёмкостей станет незаконной.
Ожидается, что окончательное принятие поправок значительно изменит рынок газомоторного топлива, повысит безопасность и сократит число чрезвычайных происшествий.
Читайте также: Выбрать госномер для авто в Казахстане теперь можно онлайн
