С начала 2025 года автомобилисты Казахстана совершили более 62 миллионов проездов по платным дорогам, сообщает КазАвтоЖол, передает RedMedia.kz.
Такие показатели свидетельствуют о растущем спросе на качественную и безопасную дорожную инфраструктуру в стране.
Платные трассы не только ускоряют передвижение, но и способствуют экономическому развитию регионов, обеспечивая стабильные транспортные связи между крупными городами и соседними государствами.
Самые популярные платные участки
Ниже представлен рейтинг участков с наибольшим количеством проездов:
Алматы – Конаев — 10 млн
Шымкент – граница Узбекистана — 7,8 млн
Шымкент – Тараз — 5,5 млн
Тараз – Кайнар — 4,6 млн
Шымкент – Кызылорда — 4 млн
Астана – Темиртау — 3,8 млн
Конаев – Талдыкорган — 3,3 млн
Астана – Щучинск — 3,27 млн
Щучинск – Кокшетау — 2,82 млн
Астана – Павлодар — 2,1 млн
Алматы – Хоргос — 2 млн
Костанай – Денисовка — 1,57 млн
Обход г. Тараз — 1,56 млн
Кызылорда – Аральск — 1,5 млн
Кокшетау – Петропавловск — 1,47 млн
Балхаш – Бурылбайтал — 1,1 млн
Павлодар – Семей – Калбатау — 1,1 млн
Актобе – граница РФ (Оренбург) — 1,1 млн
Павлодар – граница РФ (Омск) — 736 тыс.
Костанай – граница РФ (Троицк) — 698 тыс.
Уральск – граница РФ (Самара) — 669 тыс.
Шу – Бурылбайтал — 583 тыс.
Уральск – граница РФ (Саратов) — 485 тыс.
Кандыагаш – Макат — 462 тыс.
Бейнеу – Акжигит (граница Узбекистана) — 140 тыс.
Ушарал – Достык — 56 тыс.
Развитие дорожной инфраструктуры
Высокая интенсивность движения на платных дорогах открывает новые перспективы для развития инфраструктуры.
По данным КазАвтоЖол, повышение качества дорожного покрытия и внедрение современных систем оплаты способствуют не только увеличению транспортных потоков, но и усилению экономической активности в регионах, связанных современной сетью автомагистралей.
Ранее мы писали, что КазАвтоЖол запускает новую систему фиксации скорости на платных дорогах
