По итогам 2025 года на платных автомобильных дорогах Казахстана было зафиксировано порядка 74 млн поездок, сообщили в национальной компании «КазАвтоЖол». На тот момент в стране функционировали 26 платных участков общей протяжённостью 4 883 км, передаёт RedMedia.kz.
26 платных участков по всей стране
Согласно данным компании, в структуру платной сети входили:
12 участков I технической категории протяжённостью 2 231 км;
14 участков II–III технических категорий общей длиной 2 652 км.
Платные трассы охватывали ключевые транспортные коридоры, соединяющие крупнейшие города, промышленные центры и пограничные переходы.
Основной трафик — вокруг мегаполисов и транзитных коридоров
Анализ транспортных потоков показал, что спрос концентрировался вокруг крупнейших агломераций и южных транзитных направлений.
Так, топ-5 платных участков обеспечили 51% всех поездок, а топ-10 — около 73% общего трафика.
Наибольшая интенсивность движения пришлась на:
направление Алматы – Конаев;
южный транспортный узел Шымкента, включая маршруты к границе Узбекистана.
Самые загруженные платные дороги Казахстана в 2025 году
Лидером по числу поездок стал участок Алматы – Конаев — 11,8 млн. Второе место заняло направление Шымкент – граница Узбекистана с показателем 9,3 млн поездок.
Топ-10 платных участков по трафику:
Алматы – Конаев — 11,8 млн
Шымкент – граница Узбекистана — 9,3 млн
Шымкент – Тараз — 6,5 млн
Тараз – Қайнар — 5,4 млн
Шымкент – Қызылорда — 4,8 млн
Астана – Темиртау — 4,4 млн
Конаев – Талдыкорган — 3,9 млн
Астана – Щучинск — 3,7 млн
Щучинск – Кокшетау — 3,2 млн
Астана – Павлодар — 2,5 млн
Минимальный трафик — на востоке и отдельных приграничных маршрутах
Наименее загруженными оказались отдельные региональные и восточные направления. Минимальный показатель был зафиксирован на участке Ушарал – Достык — 101 тыс. поездок за год.
Платные дороги как индикатор экономической активности
Эксперты отмечают, что рост поездок по платным трассам отражал деловую активность, миграцию рабочей силы и развитие транзитного потенциала страны. Особенно заметной оставалась нагрузка на южные маршруты, связывающие Казахстан с Узбекистаном и странами Центральной Азии.
Ранее мы писали, что 350 км дорог освободят от оплаты: “КазАвтоЖол” объявил о бесплатном проезде до окончания ремонта
