В Казахстане активно реализуется масштабная программа по модернизации пунктов пропуска на границах с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном. Об этом сообщает Комитет государственных доходов Министерства финансов РК, передаёт RedMedia.kz.
Новые пункты пропуска — по международным стандартам
С начала 2025 года уже введены в эксплуатацию четыре модернизированных пункта пропуска: «Калжат» и «Алаколь» на китайской границе, «Капланбек» и «Атамекен» — на узбекской. До конца года завершится обновление ещё пяти объектов: «Казыгурт», «Тажен», «Темир баба», «Майкапчагай» и «Бахты».
Новые пункты построены с нуля — с полной заменой устаревшей инфраструктуры. Все они оснащены современным оборудованием для сканирования, автоматического измерения габаритов и досмотра транспорта.
Границу теперь можно пересекать за 30 минут
Ключевые изменения касаются ускорения процедур. За счёт полной автоматизации среднее время прохождения границы сократилось до 30 минут. Контроль осуществляется без выхода водителя из кабины, количество полос движения увеличено с 2 до 6. Введён единый технологический коридор, в котором все виды контроля проходят по принципу «одного окна».
Электронная очередь и автохабы
С 2023 года внедрена электронная очередь CarGoRuqsat, которая позволила избавиться от очередей вдоль автодорог и повысить эффективность перевозок. За это время оптимизировано 76 бизнес-процессов, а время прохождения границы сократилось в три раза.
Дополнительно были открыты три автохаба и один транспортно-логистический центр, а ключевые пункты «Нур Жолы», «Алаколь» и «Майкапчагай» переведены на расширенный и круглосуточный режим работы.
Платформа «Кеден»: цифровизация таможни
С 2024 года начала внедряться цифровая платформа «Кеден», состоящая из 20 модулей — 13 из них уже работают. Благодаря ей:
Введён электронный формат декларирования;
Оцифрован учёт товаров на МЦПС «Хоргос»;
Автоматизирован контроль служб;
Обеспечено дистанционное взаимодействие через личный кабинет;
Ускорены процедуры транзита.
Пропускная способность выросла вдвое
Результаты модернизации уже заметны: если в 2022 году через пункты пропуска прошло 640 тысяч транспортных средств, то в 2024 году — уже 1,4 миллиона.
По данным Минфина, комплексная цифровизация и техническое обновление направлены на ускорение товаропотока, прозрачность процедур и развитие приграничной экономики.
Ранее мы писали, что КГД запустил новый канал связи для жалоб на работу таможни
