МВД Казахстана усиливает регулирование использования электросамокатов. 27 августа прошло совещание с представителями крупнейших кикшеринговых компаний Jet, Яндекс, Woosh, Bolt и Единого оператора микромобильности. Встреча была организована по поручению председателя Комитета административной полиции Кайсара Султанбаева и посвящена вопросам безопасности на дорогах, передаёт RedMedia.kz со ссылкой на Polisia.kz.
Новые требования к сервисам электросамокатов
Руководителям компаний выданы предписания:
создать мобильные патрульные группы вместе с полицией;
внедрить технические ограничения: невозможность завершить поездку при неправильной парковке, отключение самокатов в пешеходных зонах, парках, на набережных и массовых мероприятиях;
модернизировать мобильные приложения с функциями уведомлений и блокировкой поездки вне разрешённых зон.
Статистика ДТП с электросамокатами
С начала 2025 года в стране зарегистрировано 213 аварий с участием электросамокатов, пострадали 224 человека.
По вине самокатчиков произошло 42 ДТП, травмы получили 52 человека.
Лидером по количеству нарушений стал Алматы — здесь фиксируется 95% всех случаев.
Проблемы и решения
Главной проблемой остаётся слабое взаимодействие сервисов с акиматами и полицией. МВД предложило:
усилить контроль за движением и парковкой;
ужесточить ответственность за нарушения (включая изъятие техники и списание штрафов через операторов);
развивать инфраструктуру.
На сегодня в Казахстане всего 594 км велодорожек, при потребности более 2 000 км. За последние пять лет введено лишь 218 км, что не соответствует росту популярности микромобильности.
Позиция МВД
«Несмотря на то, что изменения в Закон о дорожном движении действуют уже два года, мы не видим существенного улучшения. Нарушения фиксируются ежедневно, а работа кикшеринговых компаний по обеспечению безопасности пока не отвечает ожиданиям», — отметил Кайсар Султанбаев.
Компании обязались внедрить часть мер уже в ближайшее время. Остальные изменения потребуют системного взаимодействия с государством и местными властями.
Главная цель — снижение аварийности и создание безопасной городской среды для всех участников движения.
Ранее мы писали, Парковка и скорость: как в Казахстане собираются навести порядок с самокатами
