В Казахстане электросамокаты официально включили в перечень транспортных средств, для управления которыми потребуется регистрационный номер и обязательная страховка гражданско-правовой ответственности, передаёт RedMedia.kz.
Мажилис во втором чтении одобрил поправки по профилактике правонарушений, существенно меняющие правила эксплуатации арендуемых самокатов.
Почему принимают новые нормы
По словам депутата Магеррама Магеррамова, усиление регулирования направлено на защиту участников дорожного движения и снижение числа ДТП с участием электросамокатов.
«Сдаваемые в аренду электросамокаты включают в число транспортных средств, для управления которыми необходимо обязательное страхование гражданско-правовой ответственности и регистрационный номер. В отсутствие таких требований допуск к участию в дорожном движении будет неправомерным», — заявил он.
Кто сможет выезжать на проезжую часть
В кулуарах депутат уточнил ключевые правила:
выезжать на проезжую часть смогут только лица от 18 лет;
обязательное условие — наличие водительского удостоверения;
передвижение без прав допускается лишь в парках, на велодорожках и специально отведённых зонах;
скорость вне проезжей части не должна превышать 6 км/ч.
«Человек может передвигаться в любом возрасте, не имея специальных прав, если это парк или велодорожка. Но нужно соблюдать скорость и не оставлять самокат так, чтобы он мешал пешеходам», — отметил Магеррамов.
Шеринговые сервисы обязуют контролировать пользователей
Новые требования возлагают дополнительную ответственность на операторов проката электросамокатов.
Компании должны будут:
отслеживать, где арендаторы оставляют самокаты, особенно на тротуарах;
установить приборы контроля скорости на каждый самокат;
обеспечить регистрацию всего парка в соответствии с установленным образцом номера;
оформить страховку на каждый самокат.
За нарушения шеринговые платформы ждут штрафы:
20 МРП (78 640 тенге в 2025 году) — за первое нарушение,
40 МРП (157 280 тенге) — за повторное.
Как будет выглядеть регистрационный номер
Заместитель министра внутренних дел Игорь Лепёха уточнил, что государственные номера вводить не планируют — будет создан отдельный формат идентификационных знаков для арендных самокатов.
«Это не будет государственный регистрационный номер. Это будет номер читаемый, опознаваемый — у каждой компании. Если будет совершено правонарушение или ДТП, можно будет установить, кто управлял. Кроме того, все самокаты будут застрахованы», — сообщил Лепёха.
По его словам, регистрация позволит быстрее устанавливать участника происшествия, в том числе в ситуациях, когда самокат оставлен без присмотра.
Читайте также: В Алматы предложили полностью запретить аренду самокатов
